山東照泰交通工程有限公司是一家集科研、設計、生產、維護、銷售和系統集成為一體的交通信號燈高新技術企業

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不斷開拓創新,以技術為核心、視質量為生命、奉以客戶為主體

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  • 先進企業

    憑借自身的專業水平和成熟的技術,在智能交通設施行業迅速崛起

  • 品質良好

    竭誠為您提供性價比好的交通
    設施產品、高質量的交通器材

  • 檢驗合格

    依靠科技求發展,不斷為用戶提供滿意的高科技產品,是我們始終不變的追求

  • 優質技術

    充分引進吸收國內外優良技術的基礎上,已成功開發出擁有自主產權的智能交通產品

  • 專家團隊

    擁有專業的技術團隊,為客
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以技術為核心、視質量為生命、奉以客戶為主體

  山東照泰交通工程有限公司是一家集科研、設計、生產、維護、銷售和系統集成為一體的高新技術企業。主營交通信號燈等交通設施,產品種類全,價格低,采用LED光源,具有耗電小、亮度高等特點,可以滿足不同場合的使用需求,提供完善的售后服務。公司成立于2008年,憑借自身的專業水平和成熟的技術,在智能交通設施行業迅速崛起。
  依靠科技求發展,不斷為用戶提供滿意的高科技產品,是我們始終不變的追求。在充分引進吸收國內外優良技術的基礎上,已成功開發出擁有自主產權的智能交通產品。產品還包括信號燈桿、交通標志牌、監控桿等。
  公司在發展的過程中,不斷與國內多個科研機構交流合作,自身技術迅速提高,規模不斷擴大。公司已由初建時的配件加工公司轉變為綜合型的產品、工程和系統集成公司...

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交通信號燈有幾種類型

  交通信號燈是指揮交通運行的信號燈,目前我們在各個道路路口都可以看到,它不僅可以指揮機動車輛的正常行駛,同時對于行人以及非機動車的行駛安全也提供了很好的保障,但是由于各個路口的路況不同,對于信號燈的功能要求也不同,所以它出現了不同種類的產品。
  那么交通信號燈有幾種類型?
  1、機動車交通信號燈:
  是由紅色、黃色、綠色三個無圖案圓形單位組成的一組燈,指導機動車通行。

 



  2、非機動車交通信號燈:
  是由紅色、黃色、綠色三個內有自行車圖案的圓形單位組成的一組燈,指導非機動車通行。

   3、車道信號燈:
  由叉形圖案和箭頭圖案組成的信號燈,指導本車道內車輛按指示通行。
  4、閃光警告信號燈:
  閃光警告信號燈為持續閃爍的黃燈,提示車輛、行人通行時注意瞭望,確認安全后通過。
  5、人行橫道信號燈:
  由內有紅色行人站立圖案和內有綠色行人行走圖案組成的一組信號燈,指導行人通行。

 



  6、方向指示指示燈(箭頭信號燈):
  方向指示信號燈是由紅色、黃色、綠色三個內有箭頭圖案組成的一組燈,用于指導機動車按指示方向通行。
  箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉。

 



  7、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。
  是設置在道路與鐵路相交路口的兩個或一個紅色信號燈,用于指導車輛和行人通行。
  兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時,表示禁止車輛、行人通行;紅燈熄滅時,表示允許車輛、行人通行。
  交通信號燈一般就是分為以上7種類型,從總體上也可以被分為兩種,即車輛交通指揮燈和人行橫道燈。通過信號燈的設置,機動車、非機動車以及行人都可以按燈行駛,互不沖突,有效確保道路安全。
通過丁字路口LED信號燈時的注意事項
  丁字路口是眾多形狀路口中的一種,也是相對比較特殊的一種路口形式,所以駕駛員在通過該路口LED信號燈時應特別注意。LED信號燈
  1、再觀察右前方的來車情況
  LED信號燈亮燈后,在確認左前方是安全情況下,那么接下來就需要觀察右前方的來車情況,把視線看遠一些,路口也會看得更清楚。
  2、優先觀察左前方的來車情況
  經過丁字路口的時候,對于左轉車輛來說,優先觀察左前方的車輛情況是因為左側直行車道靠近本方車道,直行方向來車的安全危險也大。對于直行車輛,由于左前方的來車方向較直觀,因此通過丁字路口前也應該優先觀察左前方來車情況。
  3、通過丁字路口必須減速:
  遇到丁字路口,駕駛員需要減速駕駛,等待LED信號燈,這樣就可以有更多時間觀察路況,遇到突發情況時也可以馬上做出應急措施。
  4、左轉彎前觀察后視鏡確認安全
  在左轉彎前,需要觀察左后視鏡的動作是駕駛員必須要做的,這樣是為了確認自己后方是否有車輛超車。
  不論通過什么樣的路口,駕駛員都應該嚴格遵守LED信號燈的規則,減速慢行,安全通過路口,一定要注意多觀察。
路口安裝信號燈需要哪些依據

  交通信號燈是用于給互相沖突的交通流分配有效的通行權,以提高道路交通安全和道路容量的一類交通設施,但是也并不是所有的路口都會安裝使用,能不能安裝,或者安裝幾組,都是有相關的規定要求的,那么安裝的依據有哪些呢?
  (1)當道路寬度大于15m時,即機、非混行車道在四車道以上的路口,路口高峰小時流量超過1200輛時,應設置機動車信號燈。
  (2)設置機動車道交通信號燈路口,當路口的進口道為3條或3條以上時,且地面有左轉、直行、右轉導向車道,應實行分道控制,設置車道信號燈。

  (3)設置機動車道信號燈的路口,當路口為雙向四車道與雙向四車道相交,一個方向進口道左轉流量站該進口道流量的15%以上時,應采用三相位控制;2個方向進口道的左轉流量都超過進口道流量的15%時,應采用四相位控制。
  (4)設置機動車道LED信號燈的路口,當路口為雙向四車道與雙向六車道或雙向八車道相交,雙向四車道方向則根據左轉流量大小,當左轉流量超過本進口道流量的15%以上時,也要采用左轉單獨相位。
  (5)對于三叉路口,信號燈在設置相位時要充分考慮整個路口左轉、直行、右轉的協調性,還有過街行人的安全性。目前在許多城市對三交叉路口的信號燈采用的是三相位控制,這種控制方式給行人過街帶來了很大的安全隱患,而且整個交叉口的通性秩序混亂,易發生事故。
  所以,口路要想安裝信號燈是需要綜合衡量各種因素條件的,并不是所有的路口都可以安裝使用。

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